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Audi Q5 2,0 l TDI, taillé pour gagner

Basé sur la même plate-forme que la berline A4 et le coupé A5, le nouveau SUV de la marque aux anneaux apparaît comme un mini Q7. Mais le Q5 est avant tout un maxi concentré de luxe et de technologies avec une fourchette de prix encore largement raisonnable pour le secteur du haut de gamme. Ça va faire mal...

Et si l’avenir du 4x4 passait par celui du SUV ? Alors que les ventes des quatre roues motrices sont au plus mal sur le marché mondial, les SUV font fureur sur un secteur pourtant presque saturé. Audi ne fait pas exception à la règle. Avec son dernier-né, le Q5, la filiale de Volkswagen espère bien renouveler le succès de son modèle XXL, le Q7. Allure plus sportive que son aîné, esthétique réussie (c’est rarement l’inverse chez Audi) et gabarit raisonnable (4,6 m de long pour moins de 1,7 m de haut et à peine plus de 2 m de large), le Q5 s’inscrit dans la lignée de ces [...]

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