Mondial de l'Auto de Paris 2010 : Jeep Grand Cherokee
Par Yoann Genouvrier Le 01 10 2010
Vingt ans après le lancement du premier Grand Cherokee considéré comme l'un des premiers SUV, Jeep présente au Mondial de l’Auto 2010 la nouvelle version de son franchisseur familial.
Considéré comme le vaisseau amiral de la gamme Jeep, le Grand Cherokee a acquis ses lettres de noblesses en tant que franchisseur familial au confort avéré et à la prestance indéniable. Le modèle 2011 ne déroge pas à la règle avec un design plus musclé qu'auparavant. Le Grand Cherokee en impose avec un regard perçant marqué par deux feux avant effilés et un bouclier massif. L'ensemble a su conserver le style raffiné du modèle précédent tout en gagnant en force et en caractère. Sous le capot, le Grand Cherokee disposera de deux moteurs essence en attendant une version Diesel. Il s'agit d'une évolution du V8 5,7 l HEMI de 360 ch à 5 150 tr/min et disposant d'un couple de 520 Nm à 4 250 tr/min, et d'un nouveau V6 3,6 l Pentastar développant 290 ch à 6 400 tr/min et disposant d'un couple de 353 Nm à 4 800 tr/min. L'évolution majeure du Grand Cherokee concerne son système de gestion de la motricité Selec-Terrain combiné à la suspension pneumatique Quadra-Lift inspiré du Terrain Response de Land Rover. Le conducteur aura le choix entre les modes neige, boue, rocaille et sport en fonction des conditions de conduite sur route et hors-bitume. De plus, il sera possible d'augmenter et réduire la hauteur de caisse par simple pression d'un bouton.
Haut de gamme
En optant pour des motorisations essence uniques, Jeep vise une clientèle haut de gamme. En toute logique la marque a doté son nouveau Grand Cherokee d'un niveau d'équipement et de finition élevé. Les matériaux choisi sont flatteurs et confèrent à l'habitacle un raffinement digne d'une berline haut de gamme. L'espace de conduite se veut plus soigné que sur le modèle précédent. Exit le plastique et les commandes peu esthétiques, le nouveau Grand Cherokee jouit dorénavant de cuir, de bois et d'aluminium sur la planche de bord, de commandes ergonomiques et d'un confort de conduite accru. Toutefois il est intéressant de préciser que le travail effectué dans l'habitacle est une fois de plus perfectible. Le géant américain n'a pour l'instant pas annoncé de prix de vente pour son nouveau Grand Cherokee qui fera son apparition à la fin de l'année 2010 sur le marché français.
|