Jeep - Pavillon 1 - Allée B - Stand 254

En vedette cette année, le nouveau Grand Cherokee. Disponible dans un premier temps avec un V6 essence, il faudra en revanche attendre la fin du premier semestre 2011 pour l’arrivée du moteur Diesel. Jeep présentera également la version 2011 de la Wrangler, qui sera disponible avec de nouveaux coloris, un design intérieur revu, notamment au niveau de la planche de bord. Mais ce nouveau millésime recevra aussi une nouvelle version du 2.8 CRD, disposant de plus de couple et de puissance et du système Stop & Start. Les Compass et Patriot refont leur apparition, avec un nouveau moteur 2.2 CRD, qui n’est autre que le 220 CDI de Mercedes. Enfin, une exposition consacrée à la saga du Grand Cherokee se tiendra au hall 8.

Le Mondial de Paris sera l’occasion, pour la marque anglaise, de dévoiler au monde l’Evoque, le nouveau modèle de la gamme Range Rover. Les rumeurs parlent de trois motorisations dont un nouveau moteur à essence. Land Rover annonce une consommation record pour des rejets de CO2 limités. Autre nouveauté anglaise, le nouveau millésime du Freelander 2 avec une petite révolution, voire un sacrilège pour certains, une version eD4 à 2 roues motrices. Il bénéficiera de deux déclinaisons du moteur  turbodiesel 2.2 litres (150 ch TD4 et 190 ch SD4).

Avec son nouveau design plus dynamique, des équipements en hausse, son 6 cylindres en ligne essence de 306 ch et l’évolution du quatre cylindres en ligne turbo Diesel de 2 litres, développant désormais 184 ch, le nouveau X3 sera à l’honneur sur le stand BMW.

Si le nouveau Touareg sera sur le stand Volkswagen, l’attraction sera l’Amarok qui s’apprête à déferler sur le marché déjà très concurrentiel des pick-up. Avec son look, sa motorisation, ses trois transmissions au choix, et surtout ses capacités de chargement, il risque de bouleverser l’ordre établi.

Nissan présentera son nouveau petit crossover, l’original et sympathique Juke. Mais l’on pourra également découvrir le X-Trail restylé. Ce dernier se présente avec une nouvelle calandre, un habitacle à la fibnition et au confort améliorés. Quant au moteur 2.0 dCi 150 ch, le seul disponible dans la gamme, sa consommation et ses émissions de CO2 sont en baisse.

Présenté en grandes pompes au dernier salon de Genève, la version 4x4 de la Mini, baptisée Countryman ALL4, sera bien évidemment de la fête à Paris. La plus grande Mini sera lancée parallèlement au Mondial, et sera disponible en version 4 roues motrices (ALL4) avec un moteur essence de 184 ch ou un moteur Diesel de 112 ch. A noter que la transmission intégrale n’est qu’un élément de sécurité active, et ne permet pas de faire de folies.

La marque japonaise présentera son nouveau SUV, l’ASX, et son look de petit Outlander. Ce dernier, justement, sera lui aussi visible sur le stand Mitsubishi, avec son nouveau moteur 2.2 DiD développant 177 ch qui sera proposé sur les versions à boîte de vitesses manuelle, en lieu et place des deux motorisations 2 l et 2,2 l actuelles.

C’est vrai, la Peugeot 3008 n’est pas un vrai 4x4, mais le constructeur de Sochaux présentera la version finale de la version HYbrid4, à motorisation hybride Diesel-électrique. A l’avant, on trouve un bloc 2.0 l HDi FAP de 163 ch, et aux roues arrière un moteur électrique de 27 kW, soit 37 ch. Ce qui donne une puissance cumulée de 200 ch. Le 3008 HYbrid4 dispose de 4 modes : Auto, régulant automatiquement les tran,sitions entre les deux moteurs, ZEV (Zero Emission Vehicle) donnant la priorité au moteur électrique, 4WD assurant une transmission intégrale en faisant fonctionner simultanément les deux moteurs, et Sport pour une utilisation plus musclée.

Après le salon de Genève en mars 2010, le nouveau Sportage sera présenté à Paris, quelques jours à peine après sa commercialisation. En version 4 roues motrices, seul le moteur Diesel 2,0 CRDi sera disponible, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou automatique, à 6 rapports également. Son nouveau design devrait attirer les foules.