Portégé G810 : Un PDA pour les nomades en goguette
Par Vincent Girard et Gil Chauveau Le 23 12 2008
Le Portégé G810, un PDA signé Toshiba était déjà un condensé à lui tout seul des dernières technologies du marché. Pour les fêtes, la marque japonaise mise sur la mobilité en y intégrant un système de navigation GPS. Alors… On bouge pour Noël !
Téléphone, ordinateur de poche, Internet, 3G, Wi-Fi, lecteur audio, appareil photo, GPS... Toshiba se place sur le marché des portable à écrans tactiles. Et tout ça condensé dans 120 grammes de technologie ! Une prouesse réalisée avec le Portégé G810. Mais à force de vouloir trop en faire, ce petit bijou ne fait-il finalement pas tout à moitié ? Design sobre, ce mobile conserve des dimensions raisonnables pour la multitude de possibilités qu’il offre. Il se laisse guidé par ses touches sensitives et son écran tactile (précis et très réactif), voir même par son stylet pour les manipulations les plus fines (saisie de texte notamment). À noter que ce dernier laisse un peu perplexe lors de la première tentative de dégagement de son "habitacle". Bien inséré sur le côté droit du téléphone, il faut bien s’y prendre pour réussir à le dégager. Pas de surprise du côté des fonctions : la 3G utilise le réseau haut débit mobile de votre opérateur, le Wi-Fi et Internet sont efficaces. On regrettera peut-être simplement le faible rendu de l’appareil photo intégré (cadrage difficile et netteté peu évidente). Mais là où le Portégé G810 se distingue réellement par rapport à ses concurrents, c’est dans la qualité de sa fonction GPS et du logiciel embarqué, le CoPilot Live 7. L’option GPS est déjà souvent présente sur de nombreux mobiles mais, dans la plupart des cas, elle se limite à une navigation pour piéton. Pas de chichi avec Toshiba qui a équipé son mobile d’une technologie A-GPS offrant une bonne rapidité de localisation.
Comme un GPS… en plus petit
Évidemment, la taille de l’écran fait cruellement défaut mais l’interface est simple d’utilisation et les icônes plutôt réussies. D’une manière générale, la prise en main s’avère simple et seule la connexion satellitaire peut s’avérer parfois un peu longue, suivant l’endroit où l’on se trouve ou les conditions météorologiques. Le conducteur pourra aussi se contenter d’écouter les informations données via une oreillette (20 euros supplémentaires pour cet accessoire). Le G810 utilise le logiciel CoPilot Live 7 de ALK Technologies, conçu spécifiquement pour le système d’exploitation du mobile : Windows Mobile 6.1. Si le Portégé G810 n’intègre pas de mode piéton, l’utilisateur pourra une fois sorti de sa voiture, utiliser un guidage qui demandera de suivre un cap, comme avec une boussole. Á noter que malgré la petite taille de l’écran (2.83”), il n’est pas indispensable d’utiliser le stylet pour saisir son adresse de destination. Du côté des services du GPS, les données GPRS (débit très élevé) peuvent être transférées si l’utilisateur souscrit un abonnement. Celui-ci permet alors d’accéder au service de CoPilot Live 7 qui communique en temps réel sa position afin de la voir apparaître sur un site web dédié. Comme un GPS classique, il est possible de programmer à l’avance son itinéraire et de mettre à jour la carte des radars. Plusieurs mode d’affichage sont possible : 2D, 3D ou pictogramme. Quelques bémols pourtant avec l’absence d’information trafic (qui devrait voir le jour sur les nouvelles versions du mobile en 2009) et la lenteur de captation des signaux GPS. Pour un prix de 450 euros (hors contrat opérateur), ce "deux en un" peut donc être considéré comme un bon compromis pour les petits rouleurs.
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